要是针对本县而言，交通做到顺畅无阻，旅游市场呈现规范有序，这可是吸引游客前来，并且留住良好口碑的关键所在。就在今年这一年，繁峙县于这一系列事情上总是频繁地采取行动，一心想着借助一连串专项整治措施之类，从而给本地文旅发展铺就平坦之路 。

加大货运源头监管

繁峙县交通运输局根据山西省政府的有关规定，组建了四支专门巡查队伍，这四支队伍分别在岩头驻守，在繁城驻守，在砂河驻守，在神堂堡驻守，就全县范围内经政府公示的67家货运源头企业开展常态化巡查 。

巡查着重之处在于促使企业履行治超主体责任，监管人员会查看企业进行的装载计重、单据登记等环节是不是规范，且促使企业健全内部的教育培训以及责任追究制度，其关键目标是保障出厂车辆不存在超限超载情况、篷布遮盖严实，在源头方面削减道路安全隐患以及扬尘污染 。

规范公共交通秩序

不只是货运，针对公众以及游客的公共交通同样是整治关键要点，此局促使相关运输企业推出更具细节的管理制度与驾驶员考核办法，其目的在于提高旅游包车、出租车还有公交车的服务品质 。

被发现于运营里存在违规情况的驾驶员，交通部门针对其采取了约谈告诫的举措。这样的管理方式目的在于强化从业人员的规范意识，使得公共交通变为展示县城文明形象的窗口，并不是成为影响游客体验的环节。

严厉打击非法营运

面对隐蔽性颇为强的非法营运行为，交通执法部门对工作策略作出了调整，采用了夜间执法、错时执法等诸多方式，打破了违规者的时间规律，还与公安交警、高速交警构建了联动机制。

私家车非法载客，旅游客车违规经营，无证运营等乱象，是联合执法所针对的目标。这种高压态势，压缩了非法营运的生存空间，致力于为合法业者与广大乘客，打造一个更为公正、安全的出行环境。

专项整治数据盘点

今年以来展开的整治行动已然产生了一连串具体数据，交通执法人员累计检查出租车与公交车超出1200辆次，检查旅游客运车辆将近980辆次，这些检查覆盖了县域内主要的公共运力。

关于案件查处的情况而言，总共完成了非法营运案件7起的办结工作，罚了4万元的款项；处理了出租车服务违规情况9起，罚了1800元的款项。除此之外，针对2起企业超限超载行为也罚了2.26万元的款项，针对3起不按照规定检测车辆的行为罚了4500元的款项。

行动背后的文旅发展考量

繁峙县这般费尽心力去整顿交通旅游市场，其深层次的目标直接朝着文旅产业的高质量发展而去。有着秩序紊乱、宰客频繁出现情况的交通环境，会快速地损毁一个旅游目的地的名声，致使客流出现流失 。

所以，这般看上去是针对“车”以及“司机”的整治行为，实际上是对旅游服务链条前端部分的规范与提升，它尝试去构建一个“放心前来、顺畅游玩”的基础环境，以此为吸引更多游客以及旅游投资打造条件。

长效机制与未来挑战

专项整治做起来不难，然而难以达成的是形成长效监管机制。怎样能使67家源头企业的自我约束变成日常状态，怎样能让数千名单客运驾驶员一向坚守规范，这都是摆在管理部门眼前的长久课题。

新业态如自驾游、定制游等兴起之后，监管对象以及方式也得持续创新。繁峙县交通与文旅融合发展会面临持续考验，那就是要平衡严格执法跟营商环境的关系，还要平衡传统监管与新兴模式的关系 。

您觉得，就一个县城来讲，整治交通秩序以及提高旅游服务质量，哪一项针对吸引游客的作用更具直接性与重要性呢？欢迎于评论区去分享您的观点，要是认为本文有启迪，同样请点赞予以支持。